爆改鲨鱼军团，外挂机械增压辅助强化中低扭

2020-07-23

美式土改&名厂&切车台，连涡轮都跑出引擎盖来了!!

虽然Impreza鲨鱼之名演化至今已经剩下NA车型，不过某种程度来说WRX STI在大家心中还是有着「硬皮鲨」的称呼，笔者这次也选了两辆特殊的鲨鱼及一辆出自名门的WRX STI。这两辆比较特殊的硬皮鲨则都是圆灯车型，圆灯车型其实最早被称之为捻鱼头，更是有着设计师被速霸陆裁员，导致由爱生恨的传言，所以才会故意把圆灯鲨做得那幺丑。

反置进气歧管最怕的就是敲到引擎盖，因此才会加工重新焊接后再施以糖果漆涂装，搭配GTX35直接压榨出500hp最大动力。

第一辆深桃红色的圆灯鲨鱼，外观上比照WRC宽体式样做打造，前后也都换上10.5J 19吋轮圈，美规B25C红头EJ20本体施以强化，并且将进气岐管反置后加以施工后涂上桃红糖果漆色涂装，搭配GTX35涡轮机更是可压榨出500hp的轮下动力。

WRX的FA20 DIT缸内直喷涡轮增压，最大优势就是强大的中低速扭力，Cosworth这套机械增压套件，最大增加幅度并不明显，笔者大胆猜测是为了86及BRZ上的FA20自然进气打造而来。

另一台蓝色车型则是在外观上相当的夸张，这个夸张并非宽体或是超大轮圈，而是mightucarmods改装厂直接将B柱后切除，透过全新的焊烧把4门车型更改为货车式的开放后斗设计，而这货车后斗更是可有效载重约1500公斤，将目光转移到车头又是一阵惊呼，mightucarmods很无聊把原厂白头的TD04涡轮位置移动到引擎盖上方，跑得快绝对不是他的重点 ，不过比炫可就没人可赢它。

WRX车型改採缸内直喷的FA20 DIT后，原厂268hp/5600rpm、35.7kgm/2000-5200rpm低速饱满的扭力更是过去EJ系统无法提供，不过Cosworth又更进一步推出强化中低速领域的机械增压套件，直接透过改装歧管与增压器的接合，两种规格分别可提升30-80hp最大出力，并且86及BRZ上的FA20也适用这套增压套件。

TD04没什幺了不起，但是如果拉出引擎室以外那就真的有够妙，排气端更是直接朝上外洩，搭配盖子看起来就像个水壶般。

这辆车原本是五门的车型，mightucarmods直接将B柱后方全数改为开放式货斗，除了相当特别外也还拥有载重1500公斤的能力。

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